1968 Mercedes-Benz 280SL Roadster (Pagode W113)
Seltene Pagode mit Viergang-Schaltgetriebe - top restautierter Mercedes-Klassiker mit Numbers-matching
Der 1963 Mercedes-Benz 230SL Zweisitzer brachte eine deutliche Verbesserung gegen über seinem Vorläufermodell 190 SL Roadster. Ein 150 PS starker Reihensechszylinder ersetzte den Vierzylinder des 190ers. Im Jahr 1968 sollte der Sechszylinder noch in Sachen Hubraum und Leistung auf 2,8 Liter und 180 PS gesteigert werden. Die ungewöhnliche Karosserieform - von Paul Braque designt -brachte dem W113 dank der klaren, winkligen Formen und dem konkaven Hardtop-Dach den Spitznamen Pagode - in Anlehnung an die gleichnamigen Dächer chinesischer Bauten.
(Bild 1 von 18)
Erstellt am 15. August 2012
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