Mit einer S-Klasse effizient durch die Alpen? Da wo es an Spitzkehren nicht mangelt, schnellt auch der Verbrauch gern in die Höhe. Wir pilotierten einen Plug-In Hybriden bei der E-Auto Silvretta 2015
Meine letzte Rallye ist rund 15 Jahre her. Damals galt es von Brüssel nach Irmola zu fahren. Die Verbindungsetappen fuhr der Besitzer des Fahrzeugs, mein Job war es, dann die Wertungsprüfungen möglichst flugs zu absolvieren. Das war ein V8 amerikanischer Herkunft und weil wir es dann richtig krachen ließen, forderte der Hemi seinen Tribut an der Tankstelle. Hier bei der Silvretta E-Auto ist der Fall noch einmal komplett anders gelagert.
Keine Kommentare
Schreibe einen Kommentar