Exklusiv bei Mercedes-Fans.de E-Klasse-Käufer aufgepasst: Erleben Sie mit Mercedes-Benz Classic und Mercedes-Fans.de eine einzigartige Zeitreise! Sie holen im Oktober Ihre neue E-Klasse ab? Da haben wir etwas für Sie! Erleben Sie mit Mercedes-Benz Classic und Mercedes-Fans.de eine einzigartige Zeitreise. Ein schöner Herbsttag in Stuttgart - genauer am Mercedes-Benz Museum. Heute beginnt für Mario Schweder ein ganz besonderer Tag. Der Mercedes-Fan darf heute sein neues Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell 220 d (S213) abholen. Doch vorher macht der 40-jährige Germersheimer eine ganz besondere Reise durch die Zeit, ist er doch der Gewinner der gemeinsamen Aktion von Mercedes-Fans.de und Mercedes-Benz Classic GmbH "Journey through time" - der Zeitreise mit fünf E-Klasse Vorgängergenerationen.

Besuch des Mercedes-Benz Museums Stuttgart

Los geht's am Mercedes-Benz Museum mit dem Besuch der E-Klasse-Sonderausstellung „Meisterstücke“,  in der siebzehn E-Klassen aus sieben Jahrzehnten - von 1956er Ponton 190 (BR 120) bis zum aktuellen W213 gezeigt werden. Ein kleiner Abstecher führt zu dem Austellungsstück eines OM 654-Motors und dem S213 - die beide ebenfalls im Museum zusehen sind.

Etappe 1: Mercedes-Benz 190 "Ponton" (W110)

Die erste Etappe der E-Klasse Zeitreise fährt Mario in einem Mercedes-Benz Ponton 190 (W120) aus dem Jahr 1957 zum Mercedes-Benz Classic Center nach Fellbach.

"Ein absolutes Erlebnis - Auto Pur!" beschreibt Mario seine (erste) Fahrt in dem Mercedes-Oldtimer. "Die Bremspunkte zu treffen ist schwierig und die Bremsen verzögern im Vergleich zu neuen Autos schlecht", erzählt uns der Mercedes-Fan weiter. "und der Blinker im Lenkrad ist sehr gewöhnungsbedürftig - aber das Fahrfeeling ist absolut super!"

Besuch des Mercedes-Benz Classic Centers Fellbach

Im Mercedes-Benz Classic Center konnte Mario einen exklusiven Blick auch hinter die Kulissen des seit 1993 bestehenden Classic Center von Mercedes-Benz werfen. Auf dem Rundgang in der sonst verschlossenen Werkstatt wurden die Fahrzeuge und Arbeiten an diesen und den Motoren erklärt. Sicherlich hätte Mario hier noch Stunden verbringen können, aber die nächste Etappe und das nächste Fahrzeug wartete.

Etappe 2: Mercedes-Benz 200 D "Heckflosse" (W110)

Weiter gehts durch den Schurrwald Richtung Burg Hohen Neuffen mit der Mercedes-Benz Heckflosse - genauer 200 D (W110) von 1966. "Die Heckflosse war vom Lauf her - als Diesel - natürlich etwas lauter, vom Beschleuniungsverhalten natürlich auch ein bißchen dezenter, aber ich war vom Fahrkomfort absolut überrascht. Das ist sicherlich auch ein Fahrzeug, das man sich mal für ein Wochenende ausleihen könnte und damit ins Grüne fährt", berichtet der IT-Dienstleister Mario Schweder, der noch keinen eigenen Oldtimer besitzt.

Etappe 3: Mercedes-Benz 280 E "Strich Acht" (W114)

Fahrzeugwechsel auf einem kleinen Parkplatz: Von der Heckflosse zum Strich-Acht. Die nächste Etappe der E-Klasse Zeitreise fährt Mario mit dem Mercedes-Benz 280 E (W114) aus dem Jahre 1971 bis hoch auf die fast 800 m hochgelegene Burg Hohen Neuffen - wo wir eine Mittagspause einlegen. "Beim Strich-Acht hat mit der Klang des Motors sehr gut gefallen, sehr sonor! Auch der Abrollkomfort war erste Klasse und wieder deutlich besser wie beim Vorgänger. Damit lässt sich richtig entspannt Cruisen auf den Landstrassen."

Etappe 4: Mercedes-Benz 230 E (W123)

Von der Burg Hohen Neuffen geht es weiter mit dem Mercedes-Benz W123 - genauer einem 1976er 230 E in dem Siebziger Jahre Farbton "saharagelb" zur nächste Etappe Richtung Kloster Bebenhausen, wo der letzte Wechsel ansteht. "Das Farbdesign ist gewöhnungsbedüftig, für die Oldtimer-Liebhaber aber das Non-Plus-Ultra - ich kenn das noch aus meinen Kindheitstagen auch in diesen beliebten Brauntönen", berichtet Mario. "Ist gegenüber dem Strich-Achter noch ein Stück komfortabler - vor allem wegen der Automatik. Ist ein ganz modernes Auto. Hat wieder viel Spaß gemacht"

Etappe 5: Mercedes-Benz 300E (W124)

Als letztes Fahrzeug auf der E-Klasse Zeitreise darf Mario einen Mercedes-Benz 300 E der Baureihe W124 fahren - die letzte Etappe führt ihn nach Sindelfingen, wo eine individuelle Werkführung und schließlich neuer Mercedes-Benz auf ihn wartet. 

"Den 124er zu fahren war für mich der Inbegriff für Komfort & Laufkultur im Vergleich zu den vorherigen Fahrzeugen, die ich dank Mercedes Benz Classic & Mercedes-Fans.de bewegen durfte.  Mein persönlicher Name für dieses tolle Mercedes Modell wäre kurz & knapp 'Die Sänfte'. Dieses ursprüngliche Fahrverhalten und die bewusste körperliche Interaktion mit einem Fahrzeug ohne jegliche Assistenzsysteme brachte mich zu ganz neuen Erkenntnissen", berichtet Mario, als wir am Werk Sindelfingen ankamen.

Besichtigung Mercedes-Benz Werk Sindelfingen

Es folgte die Werkbesichtigung - hier sind leider auch für Mercedes-Fans.de keine Fotos möglich gewesen, aber es ging auf dem Rundgang vom Presswerk über einzelne, ausgesuchte Stationen bis hin zur Endmontage und Mario bekam einen guten Einblick in das weltweit größte Mercedes-Benz Pkw-Produktionswerk Sindelfingen.

Übergabe im "Center of Excellence"

Bereits seit 1953 bietet das Werk die Möglichkeit der Fahrzeugabholung. Als erster Automobilhersteller weltweit richtete bereits 1981 die Daimler-Benz AG das Kundencenter im Produktionswerk ein. Die Übergabe des S213 E-Klasse T-Modells erfolgte bei der E-Klasse Zeitreise im neben dem Kundencenter gelegenen "Center of Excellence", wo Mario's T-Modell - ein 220d in polarweiß - feierlich enthüllt und die Fahrzeugschlüssel übergeben wurden.

"Durch die gesammelten Eindrücke während des kompletten Tages wäre es mir jetzt eine echte Überlegung wert, in nicht allzu ferner Zukunft, selbst einen Mercedes Oldtimer der E-Klasse Baureihe zuzulegen", erklärt Mario abschließend. Aber zunächst macht der 40-Jährige in Familie, denn Mario ist gerade erst in ein neues Haus gezogen und Vater von zwei Zwillingsmädchen geworden - da passt das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell perfekt!

Wir wünschen Mario Schweder und seiner neuen Familie allzeit gute Fahrt!

40 Bilder Fotostrecke | Mercedes-Benz Classic & Mercedes-Fans.de Kundenaktion: Auf Zeitreise zur neuen Mercedes-Benz E-Klasse #01 #02

Text und Fotos: Thomas Frankenstein/Mercedes-Fans.de