Nach längerer Abwesenheit kehrte die Giftschlange auf die Nordschleife zurück. Beim achten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie trat die MANN-FILTER Mamba mit den Schlangenbändigern Luci Trefz und Dirk Müller an. Mit dem siebten Rang schlug sich der von Landgraf Motorsport eingesetzte Mercedes-AMG GT3 sehr achtbar. Vor allem Youngster Luci Trefz, der sein erstes Nordschleifenrennen in einem GT3-Boliden bestritt, überzeugte auf Anhieb.

MANN-FILTER Junior Luci Trefz freute sich schon sehr auf seinen ersten Einsatz in einem GT3-Renner auf der Nordschleife. Damit sein SP9-Debüt auch bestmöglich über die Bühne ging, stellte Mercedes-AMG dem jungen Deutschen einen sehr erfahrenen Werksfahrer an die Seite: Dirk Müller. Zusammen nahmen sie den achten Wertungslauf der NLS unter die Räder.

Nach einem spannenden Rennen kreuzte die MANN-FILTER Mamba am Ende als Siebte die Ziellinie. Vor allem am Start machte Youngster Luci Trefz mächtig Druck. "Ich war immer in Schlagdistanz zum „Grello“ und war davon sehr überrascht, da man weiß, dass der Grello eines der schnellsten Fahrzeuge oben in der Eifel ist. Als ich dann die 8-Minuten-Schallmauer fast gekratzt, habe war ich sehr überrascht", erzählte der MANN-FILTER Junior im Gespräch mit gt-place.com. Da er zuvor "nur" mit GT4-Fahrzeugen unterwegs war, musste er sich an den deutlich schnelleren GT3 erst einmal gewöhnen.

Spaß hatte er aber jede Menge: "Es war einfach sehr, sehr schön. Ich hatte noch nie so viel Spaß beim Fahren, da die Nordschleife meine absolute Lieblingsstrecke ist und das Ganze in einem GT3-Wagen nochmal mehr Spaß macht. Die Aerodynamik eines GT3-Fahrzeuges ist nochmal ein ganz neuer Schritt auf der Nordschleife. An manchen Kurven, in denen ich mit dem GT4-Fahrzeug noch gebremst habe, konnte ich nun mit dem GT3 problemlos mit Vollgas durchfahren. Ich habe jede Runde genossen und ich habe mich auch von Beginn an direkt wohl gefühlt im Auto."

Interessanterweise setzte das Team Landgraf Motorsport nicht das neue Evo-Modell des Mercedes-AMG GT3 ein, sondern die erste Version aus 2016. Ein großer Nachteil war das aber nicht. Luci Trefz: "Aufgrund des ADAC GT Masters-Rennens am Sachsenring in der nächsten Woche musste natürlich der AMG GT3 Evo geschont werden. Wir waren vorher schon mit dem älteren Modell aus dem Jahr 2016 testen und kamen auf Anhieb alle gut klar mit dem Fahrzeug. Mit einem guten Team ist es auch möglich, mit einem älteren Fahrzeug schnell zu sein und genau das konnten wir dann auch im Rennen zeigen."

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Next Stopp: ADAC GT Masters auf dem Sachsenring und NLS-Saisonfinale

Auch beim Saisonfinale der NLS wird die MANN-FILTER Mamba wieder am Start sein. Zuvor allerdings steht das ADAC GT Masters auf dem Sachsenring auf dem Programm. Hier kämpfen die MANN-FILTER Piloten Raffaele Marciello und Maximilian Buhk nach wie vor um die Meisterschaft. Es wird spannend!

Hinweis: Das Interview führte das Magazin gt-place.com