Das teilautomatisierte Fahren ist schon heute Realität bei etlichen Fahrzeugen der Oberklasse. Aktuell befindet es sich im Einsatz auf Level 2 (teilautomatisiertes Fahren) von insgesamt fünf Stufen des autonomen Fahrens. Beim teilautomatisierten Fahren vermag das Automobil automatisch zu bremsen, zu beschleunigen und es kann im Unterschied zu Level 1 eingeschränkt auch das Steuer übernehmen. Die neue S-Klasse-Generation geht hier nun einen Schritt weiter. Ola Källenius, Mitglied des Vorstandes der Daimler AG und verantwortlich für Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung, bestätigte jetzt, dass die neue S-Klasse-Generation, die 2020 auf den Markt kommt, aller Voraussicht nach sich in Sachen autonomes Fahren auf Level 3 bewegen werde. Die neue Mercedes-Benz S-Klasse würde dem Fahrer damit völlig neue Freiheiten gewähren, da auf Level 3 das Automobil in der Lage sein wird, längere Strecken (z.B. Autobahnfahrten) komplett selbständig zu fahren.

BMW plant die Marktreife des autonomen Fahren des Level 3 für das Jahr 2021. Deren Einführung will Mercedes-Benz mit der neuen S-Klasse, die für 2020 geplant ist, zuvorkommen. Automotive News Europe zitiert den designierten Zetsche-Nachfolger wie folgt: „"Wir sind kurz davor, auf Level 3 zu springen, was unser Ziel für die nächste S-Klasse ist", sagte Kaellenius. Auf die Frage, ob Mercedes-Benz der von BMW für 2021 geplanten Einführung von Level 3 zuvorkommen werde, antwortete Ola Källenius: "Die nächste S-Klasse wird 2020 kommen. So gesehen sollte der Zeitrahmen realistisch sein."

Hintergrund: Autonomes Fahren Level 3

Beim autonomen Fahren des Level 3 ist das Automobil dank seiner Assistenzsysteme in der Lage, über längere Strecken und in bestimmten Verkehrssituationen komplett eigenständig zu fahren. Das ermöglicht es dem Fahrer sich unter bestimmten Voraussetzungen dauerhaft vom Verkehrsgeschehen abzuwenden. Freilich muss er in der Lage bleiben, in bestimmten Verkehrssituationen die Fahraufgabe wieder zu übernehmen.

Autor:‭ ‬Mathias Ebeling