In der Welt der Formel 1 sind technische Partnerschaften und Motorenlieferanten oft entscheidende Faktoren für den Erfolg oder Misserfolg eines Teams. Das gilt auch für das Team BWT Alpine, das seit 2021 unter dem Namen des französischen Sportwagenherstellers Alpine, einer Marke der Renault-Gruppe, an den Start geht. Während Alpine seit dem Neustart des Teams Renault-Motoren verwendet, gab es immer wieder Spekulationen über die Möglichkeit einer Kooperation mit anderen Motorenherstellern.

Trotz erheblicher Fortschritte und Verbesserungen konnte der Renault-Motor in den letzten Jahren nicht durchgängig mit den Antriebsaggregaten von Mercedes, Red Bull Powertrains und Ferrari mithalten. Besonders in puncto Zuverlässigkeit und Effizienz gibt es immer wieder Herausforderungen, die Alpines Performance beeinträchtigen.

Gestern nun wurde offiziell bekannt gemacht, dass das BWT Alpine Formula One Team, Mercedes-AMG High Performance Powertrains und Mercedes-Benz Grand Prix mit Beginn der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 einen Vertrag über Power Units und Getriebe geschlossen haben.

Die mehrjährige Vereinbarung sieht vor, dass Mercedes-Benz das BWT Alpine Formula One Team für die Dauer des neuen Reglements, von 2026 bis mindestens 2030, mit Power Units beliefert. Neben der Power Unit wird das BWT Alpine Formula One Team ab der Saison 2026 auch mit Mercedes-Getrieben beliefert.

Leser interessieren sich auch für diese Themen

Der neue BRABUS 1000 – zwei High-End-Supersportler für die Straße Doppeltes Flottchen auf Basis "AMG S63 E Performance" Mit den Modellen BRABUS 1000 ALL GRAY und BRABUS 1000 BICHROMATIC setzt der renommierte deutsche Tuner BRABUS auf extreme Leistung und luxuriöses Design

FAB DESIGN "Desire" auf Basis Mercedes-Benz SLR McLaren Wünsch Dir das? "Desire" bedeutet übersetzt Wunsch. Mit dieser Modellbezeichnung für den SLR-McLaren-Umbau wollte FAB DESIGN wohl das Traumwagen-Niveau seines Machwerks betonen