Fahrzeuge mit Stern sind langjährige, anerkannte und verlässliche Weggefährten des Rettungsdienstes. Das zeigt sich auch in den Präsenzen von Mercedes-Benz und Mercedes-Benz Special Trucks auf der europäischen Leitmesse für Rettung und Mobilität RETTmobil. Diese findet in diesem Jahr vom 10. bis zum 12. Mai 2023 auf dem Messegelände in Fulda statt und präsentiert die aktuellen Neuheiten im Rettungswesen.
Der 340 Quadratmeter große Messestand in Halle 1 steht diesmal unter dem Motto „Internationalisierung“ und weist darauf hin, dass Mercedes-Benz nicht nur mit Feuerwehren und Rettungsdiensten in Deutschland, sondern zunehmend auch europaweit zusammenarbeitet.
Gezeigt werden
- Mercedes-Benz Sprinter Rettungswagen mit einem Kofferaufbau der Firma Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH
- Mercedes-Benz eVito Tourer als Notarzt-Einsatzfahrzeug
- Mercedes‑Benz eCitan für den Logistikeinsatz bei Feuerwehr und Rettungsdienst
Mercedes-Benz Special Trucks
Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert auf der RETTmobil 2023 ein Highlight innovativer Feuerwehrtechnik: Das Waldbrand-Tanklöschfahrzeug TLF-W auf Basis des Unimog U 5023, das auf dem Freigelände-Stand F16 zu sehen sein wird, verfügt über eine Vielzahl moderner Feuerwehr-Spezialausrüstungen. Dank seiner Technologie ist es prädestiniert zur effizienten Bekämpfung gefährlicher Vegetations- und Waldbrände. Sein Einsatzfeld umfasst auch den Katastropheneinsatz, zum Beispiel bei Überschwemmungen und kritischen Hochwasserlagen.
Der hochgeländegängige und kompakte Unimog wird seit vielen Jahrzehnten von Feuerwehren in aller Welt als Basisfahrzeug für gefährliche Waldbrandeinsätze in unwegsamem Gelände geschätzt, bei denen die Sicherheit der Feuerwehrleute stets oberste Priorität haben sollte. Das auf der RETTmobil 2023 ausgestellte Allrad-Tanklöschfahrzeug ist nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an die AGBF-/DFV-Fachempfehlung „Waldbrand-TLF“ konzipiert worden. Die beiden ersten Fahrzeuge dieses neuen Typs werden bei der Branddirektion in der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart eingesetzt. Sie basieren beide auf Fahrgestellen der hochgeländegängigen Unimog-Baureihe. In ihrer serienmäßigen Ganzstahl-Doppelkabine findet ein Feuerwehr-Einsatztrupp mit vier Mann samt Schutzkleidung und Ausrüstung bequem auf vier Einzelsitzen Platz.
Sehr kompakt sind die Abmessungen des Unimog U 5023 TLF-W mit einer Länge von 6950 mm, einem Radstand von 3850 mm und einer Gesamthöhe von 3300 mm inklusive des Aufbaus. Dazu kommen kurze Überhänge und sehr große Bodenfreiheit und Böschungswinkel. Dank der Watfähigkeit von 1200 mm sind Wasserdurchfahrten ebenso möglich wie das Überfahren umgestürzter Baumstämme und größerer Felsbrocken auf der Fahrt zur Einsatzstelle.
Das Tanklöschfahrzeug auf der RETTmobil 2023 ist mit einer Reihe spezieller Maßnahmen zur effizienten Bekämpfung von Waldbränden prädestiniert. Es verfügt über einen sehr niedrigen „Varus 4x4“-Aufbau des renommierten Feuerwehr-Spezialausrüsters Schlingmann in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise und mit sehr tiefem Schwerpunkt. Darin integriert ist der T-förmige Löschwassertank mit einem Volumen von 3200 Litern. Das Dach des Aufbaus ist zur Aufnahme von bis zu zehn Personen zugelassen. Dadurch können beispielsweise beim Hochwassereinsatz Personen gerettet und aus der Gefahrenzone evakuiert werden.
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