Daimler muss sparen. Insbesondere Mercedes-Benz muss sparen. Und der Zetsche-Nachfolger Ola Källenius, der im Mai inthorniert wird, soll es richten. Seine Medizin, die er dem Patienten Daimler verordnet,  ist offenbar bitter (aber nur die soll ja bekanntlich wirksam sein). Wie das Manager Magazin berichtet, plane Källenius einen radikalen Sparkurs. Bis 2021 will er die Kosten bei Mercedes-Benz um sechs Milliarden Euro verringern. Bei der Truck-Sparte will er zwei Milliarden einsparen. Wie soll das gelingen? Laut Manager-Magazin auch mit einem massivem Stellenabbau. Gut 10.000 Jobs sollen mittelfristig auf sozialverträgliche Weise, wie es heißt, wegfallen. Sparen will sich der designierte Daimler-Chef auch die weitere Zusammenarbeit mit Renault-Nissan. Sie laufe alles andere als zufriedenstellend. Einen abrupten „Rexit“ wird es aber nicht geben. Källenius plane einen sanften, schrittweisen Ausstieg, um die Kooperation zu beenden, schriebt das Manager Magazin. (Quelle: Manager Magazin)

Autor:‭ ‬Mathias Ebeling